Production efficace d’installations avancéesRécemment, les produits d'éclairage extérieur à LED d'avion développés par HNA Technology Co., Ltd. l'Administration de l'Aviation Civile de la conception du produit au plan d'installation. Approuvé.
Selon les rapports, les produits d'éclairage LED développés cette fois ont dépassé plus de 20 éléments, y compris les températures élevées et basses, les changements de température, les vibrations, les chocs de travail, les brouillards salins, la poussière de sable, l'étanchéité, le givrage, la puissance absorbée, la sensibilité électromagnétique, les coups de foudre directs , et les coups de foudre indirects. Le test DO-160.
Du côté des produits, ce produit d'éclairage à LED nouvellement développé est le premier produit d'éclairage d'aviation domestique développé dans le pays qui peut être installé à l'extérieur du fuselage des avions Boeing et Airbus. Il comprend 3 modèles installés, à savoir : PAR64 et PAR46. Et les modèles PAR36, ces trois modèles peuvent remplacer les cinq ampoules halogènes traditionnelles des feux de décollage, des feux d'atterrissage, des feux de taxi, des feux de virage et des feux d'emblème de l'aviation qui ont un taux de défaillance plus élevé sur les avions actuels.
Dans le fonctionnement quotidien de l'avion, la nouvelle lampe LED consomme non seulement moins d'énergie que les lampes halogènes traditionnelles, mais a également une durée de vie théorique de plus de 30 000 heures, ce qui est bien supérieur à la durée de vie de plusieurs centaines d'heures des lampes halogènes traditionnelles. les lampes. Cela peut non seulement réduire la consommation d'énergie de l'équipement de bord de l'avion, mais également économiser beaucoup de déchets de matières premières pour les ampoules de verre du point de vue de la protection de l'environnement, ce qui est conforme au courant du pays's exigences de développement vert et environnemental.
De plus, par rapport au taux de défaillance élevé des ampoules traditionnelles, la longue durée de vie des lampes LED peut aider les compagnies aériennes à économiser de la main-d'œuvre, à consacrer un personnel de maintenance limité au dépannage de systèmes plus complexes et à réduire la maintenance des compagnies aériennes. Coûter et améliorer la sécurité aérienne.
En termes d'utilisation, la température de couleur des lumières LED est d'environ 6 000 K de lumière blanche froide, ce qui est plus proche de la lumière naturelle, plus facile à accepter pour les yeux humains, moins fatigué et apportera une meilleure expérience visuelle de vol aux pilotes.